吊车伸缩节轻微窜动距离一般不会大于30mm，虽然窜动距离很小，但是操作人员也会觉得刹车时会很不稳，刹车时上车振动很大，刹车不死等，那么吊车伸缩节窜动的原因是什么呢?云南吊车租赁人员为您解疑：

  1、当吊车完成吊运工作收起伸缩臂时，一般情况下最后的动作是缩臂动作，因此都是液压缸前腔(上腔)形成高压腔，后腔(下腔)形成低压腔。造成了液压油缸手里不均，压力不稳定就会造成缩节轻微窜动。

  2、当吊车以大于20km/h的速度行驶并进行制动时，伸缩臂的中间臂节和顶部臂节在惯性作用下会自动向前窜动。驾驶员会觉得刹车时上车振动很大，有很不平稳的感觉。当伸缩缸中隔离前后腔的活塞密封件磨损后，前后腔中的油液就会经磨损造成一定的间隙，这时前后腔中的油液就会从间隙中缓缓渗过。

  3、还有比如我们日常工作中，伸缩臂缩回后伸缩缸长时间没再工作，就会发造成内泄，时间越久内泄就会越来越多，内泄越严重，窜动距离也就越远。

  云南吊车租赁公司提醒大家，我们在工作中如果我们长时间伸缩臂缩回后没有使用也要定期做好保养，为以后的正常工作做好准备，同时也可以延长使用的寿命。