吊车伸缩节轻微窜动距离一般不会大于30mm，虽然窜动距离很小，但是操作人员也会觉得刹车时会很不稳，刹车时上车振动很大，刹车不死等，至于吊车伸缩节窜动的原因是什么?接下来，听听云南吊车租赁人员的分析：

  1、当吊车完成吊运工作收起伸缩臂时，一般情况下最后的动作是缩臂动作，因此都是液压缸前腔(上腔)形成高压腔，后腔(下腔)形成低压腔。造成了液压油缸手里不均，压力不稳定就会造成缩节轻微窜动。

  2、当吊车以大于20km/h的速度行驶并进行制动时，伸缩臂的中间臂节和顶部臂节在惯性作用下会自动向前窜动。驾驶员会觉得刹车时上车振动很大，有很不平稳的感觉。当伸缩缸中隔离前后腔的活塞密封件磨损后，前后腔中的油液就会经磨损造成一定的间隙，这时前后腔中的油液就会从间隙中缓缓渗过。

  3、还有比如我们日常工作中，伸缩臂缩回后伸缩缸长时间没再工作，就会发造成内泄，时间越久内泄就会越来越多，内泄越严重，窜动距离也就越远。

  云南吊车租赁公司提醒大家，在工作中如果我们长时间伸缩臂缩回后没有使用也要定期做好保养，为以后的正常工作做好准备，同时也可以延长吊车的使用寿命。